Le Sénégal franchit une étape décisive dans les préparatifs des JOJ Dakar 2026. Yankhoba Diémé, ministre des Transports terrestres et aériens, a récemment installé le Comité de Pilotage (COPIL) dédié à la mobilité. Ce lancement officiel marque le début d’une phase opérationnelle cruciale pour cet événement sans précédent sur le continent.
Accueillir une telle compétition est un défi majeur : près de 2700 athlètes représentant 206 délégations nationales sont attendus. À ces sportifs s’ajouteront des milliers de volontaires, d’officiels et de visiteurs, faisant de la gestion des flux une priorité absolue pour l’actualité africaine du sport.
Trois pôles stratégiques pour une fluidité optimale
Pour garantir la réussite logistique, les autorités sénégalaises ont structuré le dispositif autour de trois zones clés : Dakar, Diamniadio et Saly/Mbour. Cette organisation repose sur une architecture de commandement claire :
- Le COPIL, sous l’autorité directe du ministre Yankhoba Diémé.
- Le Comité Technique « Mobilité JOJ 2026 », dont la coordination est assurée par le CETUD.
- Le Comité d’Opérations AIBD, spécifiquement dédié à la gestion des arrivées et départs à l’Aéroport International Blaise Diagne.
Le rail au cœur de la stratégie de transport
La réussite des Jeux repose en grande partie sur la capacité à déplacer rapidement et en toute sécurité les participants. Dans cette optique, le transport ferroviaire devient la colonne vertébrale du projet. L’objectif est d’assurer une liaison fluide entre la capitale, le pôle urbain de Diamniadio, l’aéroport (AIBD) et la ville de Thiès.
Le gouvernement prévoit désormais d’entrer dans une phase de tests intensifs. Des simulations en conditions réelles permettront d’éprouver l’efficacité des infrastructures de transport et des protocoles de sécurité. Au-delà de l’événement ponctuel, le Sénégal ambitionne de transformer cette expérience en un héritage durable pour la gouvernance des transports nationaux, tout en démontrant son excellence organisationnelle.
