La capitale congolaise s’apprête à accueillir une infrastructure routière majeure, le boulevard Étienne Tshisekedi, conçu pour améliorer significativement la fluidité du trafic. Le président Félix Tshisekedi a officiellement inauguré les travaux de cette artère de 2,02 kilomètres, dont la construction a été confiée au consortium chinois China Railway 20th Bureau Group. Ce projet d’envergure, dont la réalisation est estimée à douze mois, inclura également une bretelle de 750 mètres, des systèmes de drainage sophistiqués, des ponts, des ponceaux et un éclairage public moderne.
Mardi, la pose de la première pierre du futur boulevard Étienne Tshisekedi par le chef de l’État Félix Tshisekedi à Kinshasa a marqué le début officiel de ce chantier crucial. La Première ministre Judith Suminwa Tuluka et le gouverneur de la ville, Daniel Bumba, étaient présents pour cette cérémonie symbolique. L’axe principal, d’une longueur de 2 020 mètres, sera aménagé en huit voies de circulation, soit quatre dans chaque direction. Une bretelle complémentaire de 750 mètres, dotée de deux voies, viendra renforcer cette structure. En plus de ces aménagements routiers, le programme prévoit l’installation de dispositifs de drainage efficaces, la construction de ponts et ponceaux, ainsi que l’équipement en éclairage public, le tout devant être achevé dans un délai contractuel de douze mois.
Le groupe CR20 initie son premier projet d’envergure en République démocratique du Congo
L’exécution de ces travaux a été confiée à China Railway 20th Bureau Group (CR20), une entreprise chinoise reconnue dans le domaine des infrastructures. Zhang Guoxu, directeur général de China Railway 20th Bureau Group Angola International Company, a souligné l’importance de ce contrat, marquant le tout premier projet de travaux publics de CR20 en République démocratique du Congo. Il a affirmé l’engagement de l’entreprise à mobiliser toutes les ressources nécessaires pour respecter le calendrier et les standards techniques rigoureux du projet. Le responsable a également insisté sur l’impératif de qualité des ouvrages et la gestion de l’impact environnemental. De son côté, Daniel Bumba, le gouverneur de la capitale, a fermement rappelé l’importance du respect des spécifications techniques et des délais convenus, exprimant l’espoir que cette nouvelle infrastructure contribue rapidement à alléger la congestion routière dans la zone concernée.
Avant de procéder à la pose de la première pierre, le président Félix Tshisekedi a bénéficié d’une présentation exhaustive du tracé envisagé, des aménagements prévus et des principales composantes de l’ouvrage, incluant des visualisations du futur boulevard. L’ambition principale de ce projet est d’accroître considérablement la capacité routière de cet axe et d’optimiser la circulation dans une métropole souvent confrontée à d’importants embouteillages. Le boulevard Étienne Tshisekedi est ainsi conçu pour enrichir le réseau existant, offrant une voie plus large et mieux équipée. Son succès dépendra de la rigueur de l’exécution, du respect scrupuleux du délai annoncé et de son intégration harmonieuse au sein des autres itinéraires de Kinshasa. À l’issue des douze mois de travaux, cette nouvelle artère est destinée à s’insérer dans le maillage routier de la capitale, avec pour objectif de désengorger plusieurs axes actuellement saturés.
